modifs de la polette

**MONTELESON**

ça peut encore attendre un peu, merci mon boby,

sinon tu as reçut le lien de pearlblasing???

savoir si c'était bon, sinon je commandrais chez eux

faudrait juste que sebvw me dise ce que c'est comme visses de fixation que je puisse en commander 20mm plus long clin

______________________

sebvw

la marque des cales est FK pour la bouloneries ces celle qui avait avec il me semble que c est du 12 par 125 mais a confirmer!!

**MONTELESON**

comment on peut voir ça???
et 125 ça correspond a quoi?

merci les namis

______________________

**Bob**

MONTELESON a écrit:

ça peut encore attendre un peu, merci mon boby,

sinon tu as reçut le lien de pearlblasing???

savoir si c'était bon, sinon je commandrais chez eux

faudrait juste que sebvw me dise ce que c'est comme visses de fixation que je puisse en commander 20mm plus long clin

J'ai bien reçu le lien. Te dire si c'est bon : Pour ce qui concerne FK, c'est la marque de mes cales arrières et je pense que c'est une marque sérieuse.

C'est bien du 4x100 5x130 donc ça c'est bon. Elles sont vraiment pas chères, ça aussi c'est bon. mdr2

Après concernant l'épaisseur c'est bien du 40 mm, ce que tu cherches.

Tu devrais peut être commander celles là.

Concernant la boulonnerie des cales, elle doit être fournie avec.Il te reste à trouver les boulons de roues.

______________________

**Bob**

MONTELESON a écrit:

comment on peut voir ça???
et 125 ça correspond a quoi?

merci les namis

En fait, si mes souvenirs sont bons, si tu as un pas de 150 comparé à un pas de 125, le pas est plus lent c'est à dire plus fin donc moins de risque de se deserrrer. Je sais qu'il y a beaucoup de pas de 150 en mécanique américaine d'où le nom de pas américain. Beaucoup de pas de 150 en agricole également.

Comment on peut le voir je ne sais pas trop. ??? A part en essayant un boulon dont tu connais le pas ou si tu as une filière (pour faire les pas de vis) avec un pas connu.

12 c'est le diamètre des boulons. Sur ma Seat comme sur les Golf en 5 trous ou les Porsche c'est du 14 mm.

Voilà, je ne suis pas un spécialiste non plus alors n'hésitez pas rectifier si besoin.

______________________

**JUJU**

le pas en 150 et le pas en 125 , tu vois la différence a l œil , les goujond de jante c est du 150 souvent

______________________

**MONTELESON**

ok merki les copains,
sinon pour les cales c'est mort, j'ai voulu attendre et y'en a peu sur leur site grrrr

______________________

miky

aie!!! dommage!!
me tarde de voir tout sa!!! clin

______________________

**MONTELESON**

ben pour l'instant c'est pas gagné, je vais voir ce que donnerais des 30mm sur l'auto mais j'ai peur de pas pouvoir rouler jusqu'au garage pour le para et la géo

poloman ou autre, est ce que des adaptateurs de 35mm iraient, je vais voir avec une boite vers chez moi , s'ils peuvent enfaire

______________________

**MONTELESON**

bon, p'tite news, normalement, je devrais avoir des cales de35mm, que je fais faire,
ça a été chaud, car le gars n'étais pas trop pour au niveau risque....mais bon....on a bien parlé....... mdr2

par contre v'là le prix mur

environ 250 roros rien que de main d'oeuvre

ça va faire des cales de 11kg environ.

et faut compter 67 roros de traitement

voilà , y'a plus qu'a attendre

là j'ai mis une jante d'origine en attendant

ça passe pas loin non plus

reste qu'a trouver des visses de fixation

______________________

poloman6N

désolé en vac je viens de voir ton poste du mac do la .. euh à mon avis t'as un gros soucis niveau géométrie rien qu'à voir avec les jantes d'origine .. à ta place je ferai une bonne géométrie et avec des cales de 30mm je pense que sa irait .. je pensais pas que t'était aussi près avec les jantes d'origine :o !!

______________________

**205lambo**

Ouais c'est assez prés quand meme la!

______________________
Site internet du SOFT48: http://soft48.cabanova.fr/

**MONTELESON**

on va dire non roulable avec les jantes d'origines.....

mais normalement dans deux semaines au max, je devrais avoir des cales adaptatrice de35mm clin

pour l'instant on sait laché un peu avec pitchounette, on passe aux mini-bikers pour aller au taff ,ce qui va beaucoup m'aider si je suis emmerd. mdr2

pitchounette en mode bikers va faire mal je pense mdr

vendredi photos cooll

par contre qu'est ce qu'il me faut comme visserie (en photos, celle que j'ai )

donc faut que je rajoute 15mm , mais comment procéder pour pouvoir commander , je sais que le filetage que j'ai fait 12*150 , après je sais pas comment on prend la longueur

après je jure de plus vous embèter toto

______________________

beetloo

quelle galère pour monter 4 jantes mur

ça va claquer mais ça doit etre long depuis le temps et puis le prix des cales ça recule!!!!! mur

c'est clair que c'est très près de l'amorto même avec l'origine!!!!!

Bon courage pour la suite! tu va y arriver cooll

miky

ah oui sa fait cher les cales!!!
et pour les boulons il ten faut 15 mm plus long c'est sa?
je vai a regarder a mon taf si tu veut on en a pas mal!!! clin

______________________